Neue  Subaru Map Unterstützung
EcuTek hat hart gearbeitet, um die  Map-Unterstützung für Flash2004 und FlashCAN Subaru Steuergeräten zu verbessern.
Wir haben mehr als 40 Maps auf fast 500 Fahrzeuge aufgenommen – ja, dass sind 20.000 Maps!

Wenn Probleme autretten, hohe Leistung verlangt werden oder  “besondere” Fahrzeuge getunt werden müssen, fragen EcuTek Tuner oft für zusätzliche Maps. Wir senden dann den Tunern diese Software-Updates, so dass sie schnell eine Lösung  für besondere Problem,  an diesem Fahrzeug finden können.
Wir haben diese zusatzlichen Maps für fast alle SUBARU Roms ergänzt und somit die Tuner unterstützt. Dies bedeutet, dass, wenn Sie auf “besonderen” Fahrzeugen arbeiten, gibt es eine gute Chance, dass EcuTek diese berereits unterstützt.
Für die Anzahl von fast 500 der unterstützen Steuergeräte von Flash2004 und FlashCAN Subaru, war dies kein leichtes Unternehmen. Allerdings ist die Arbeit nun getan, und das Update ist ein kostenloser Download von EcuTek Update. Aktualisieren Sie einfach Ihre Software um von dieser verbesserten Map-Unterstützung zu profitieren.

Diese Maps für alle Turbo-Versionen des Impreza WRX STI &, Legacy, Forester, Exiga, Baja und alle Sonderausgaben gelten von 2004 bis 2012!

Boost Control                                                                                                                                                             
• Low Speed ​​Boost Control
• Turbo Dynamics Control Range
• Wastegate Duty-Maximum
Fueling
• AF Sensor Control
• Open & Closed Loop Control AGB
• Cranking Entschädigungen
• Transition Gas Enrichment Entschädigungen
• Injector Zündwinkel
• Brennstoff Computer Meter Calibration
Zündung
• pro Zylinder Zündung Korrektur
• Grobe Ignition Learning
• Fine Ignition Learning
• Air Intake Kontrollbedingungen
• AK Klopfen Retard
• Zündung Retard am Kupplungspedal Depression (Antilag Effect)
VVT
• Ölregelventil Duty (OCV)
Secondary Air Pump
• Air Pump Control
Sensor Scaling
• AF-Sensor Scaling
• Atmospheric Pressure Sensor Scaling
Andere Karten
• Fan Control
• Aktivkohlefilter (CPC) Control
• Fuel Pump Control-
• Misfire DTC-Regelung

Diese Updates bedeuten, dass wir Unterstützung für mehr Maps  und Fahrzeuge als je zuvor, bieten . Sie können sehen, warum Profis EcuTek verwenden.
New RaceROM Features für Subaru

Mehrere neue RaceROM Funktionen wurden in die neuesten Subaru RaceROM Releases hinzugefügt:

• Vehicle Speed ​​Limiter für Road & Race
• Kraftstoff-Injektor Skala Byte in Road & Race (für alternative Brennstoffe)
• Verbesserte Map Tracing for Speed ​​Density
• Verbesserte Launch Control

Es gibt auch eine neue RaceROM Live-Daten-Parameter:

• Gas-Delta – Für den Einsatz beim Abstimmen niedriger Geschwindigkeit mager AFR Gas Übergänge
Weitere Features sind derzeit in der Entwicklung, mehr RaceROM Funktion folgen bald.

Klopfsensor Calibration
FlashCAN und Flash2004 hat jetzt den Zugang zu den Klopfsensor Scaling Maps. Dies kann bei der Beseitigung von Phantom klopfen, bei Umgebauten-Motoren mit Nicht-Standard-Komponenten helfen. Das heißt, Sie können die Sicherheit des Klopfsensors und alle anderen damit verbundenen Vorteile wie automatische Zündungs Korrektur behalten, während die Anpassung der Empfindlichkeit gegenüber Änderungen an der Hardware wie Schmiedekolben gemacht werden.
Eine neuer klopfen  Live Data Parameter wurde hinzugefügt – Knock Sensor Input. Damit können Sie die momentanen Knock-Level, während dem Tuning log.

New Subaru Map Support
EcuTek have been working hard on enhancing the map support for Flash2004 and FlashCAN Subaru ECUs.

We’ve added over 40 maps to nearly 500 vehicles – yes that’s 20,000 maps!

When tuning troublesome, high power or other ‘special’ vehicles, EcuTek tuners often ask for additional maps to be located and added to EcuTek’s tuning software. We then send the tuner these software updates so that they can quickly solve the particular problem that they are having on that particular car.
What we have now done is to go through all the ROMs we support in order to support these additional maps for as many ECU revisions as possible. This means that when you come to work on that ‘special’ car, there is a good chance that EcuTek already support all the maps you are going to need.
With the number of ECUs supported by Flash2004 and FlashCAN Subaru approaching 500, this was no small undertaking. However, the work is now done, and the update is a free download from EcuTek Update. Simply update your software to benefit from this enhanced map support.

These maps apply to all the turbocharged versions of the Impreza WRX & STI, Legacy, Forester, Exiga, Baja and all the special editions from 2004 to 2012!

Boost Control                                                                                      
•    Low Speed Boost Control
•    Turbo Dynamics Control Range
•    Wastegate Duty Maximum
Fueling
•    AF Sensor Control
•    Open & Closed Loop Control Conditions
•    Cranking Compensations
•    Transition Throttle Enrichment Compensations
•    Injector Firing Angle
•    Fuel Computer Meter Calibration
Ignition
•    Per-Cylinder Ignition Correction
•    Coarse Ignition Learning
•    Fine Ignition Learning
•    Air Intake Control Conditions
•    AK Knock Retard
•    Ignition Retard on Clutch Pedal Depression (Antilag Effect)
VVT
•    Oil Control Valve Duty (OCV)
Secondary Air Pump
•    Air Pump Control
Sensor Scaling
•    AF Sensor Scaling
•    Atmospheric Pressure Sensor Scaling
Other Maps
•    Fan Control
•    Carbon Canister (CPC) Control
•    Fuel Pump Control
•    Misfire DTC Detection Control

These updates mean we have support for more maps and vehicles than ever before. You can see why professionals use EcuTek.
New RaceROM Features for Subaru

Several new RaceROM features have been added to the latest Subaru RaceROM feature file release:

•    Vehicle Speed Limiter for Road & Race
•    Fuel Injector Scale Byte in Road & Race (for alternate fuel use)
•    Improved Map Tracing for Speed Density
•    Improved Launch Control

There is also a new RaceROM live data parameter:
•    Throttle Delta – For use when tuning low speed lean AFR throttle transitions
Further features are currently in development so look out for more RaceROM feature news soon.

Knock Sensor Calibration
FlashCAN and Flash2004 now provide access to the Knock Sensor Scaling map. This can aid in eliminating phantom knock when rebuilding engines with non-standard components. This means you can retain the safety of the knock sensor and all the other associated benefits such as automatic ignition correction, whilst adjusting its sensitivity to suit hardware changes such as forged pistons.
A new knock related Live Data Parameter has been added – Knock Sensor Input. This allows you to log the instantaneous knock level while tuning.