SUBARU STI MY06 CRTEK 2

Fahrzeug: SUBARU STI MY2006

Test: Chip-Racing Leistungsstufe CRTEK 2

Hardware:

Chip-Racing Performance Exhaust Cat-back
Chip-Racing Intake
CRTEK 2

Sicherlich eine sehr gute Leistungsvariante, schön zu fahren und kostengünstig. Die grüne Messung im Leistungsdiagramm wurde mit dem Chip-Racing Performance Exhaust und dem CR Intake gefahren. Die Leistungsangaben der blauen Messung sind mit der zusätzlichen Steuergeräteanpassung CRTEK 2 entstanden. Übrigens verwenden wir zur Erstellung unserer Anpassungen für Mazda, Mitsubishi, Nissan und Subaru, seit 2002 das Software Tool der Firma EcuTek.

subaru sti my06-07 ecutek crtek2 chip-racing performance exhaust — STI MY06 CRTEK 2 with Chip-Racing Performance Exhaust Cat-back and CR Intake

Weiter haben wir auf diesem Fahrzeug einen Test mit gleicher Hardware aber Programmierung mit E85 Bioethnol gemacht (rote Linie). Es wird mit dem selben Ladedruck gefahren wie mit Benzin, nur die Kennfelder für die Einspitzung und die Zündung wurden modifiziert. Ein Resultat das sich gewaschen hat!